Karlíkův mlýn

Dřevěná hřídel od vodního kola prochází hřídelovým otvorem do prostoru podkolí. Na hřídeli je dřevěné paleční kolo, jehož zuby (palce) zapadají do pastorku na předlohové hřídeli, tvořící pravoúhlý převod. Na konci hřídele je velká řemenice, která pomocí řemenu poháněla hlavní transmisi, uloženou v ložiskových věšácích na trámech stropu podlahy. Hlavní transmise přes řemeny roztáčela jednotlivé mlýnské stroje a dále rozvodnou transmisi na 1. podlaží. (Pozn.: paleční kolo s převodem je vysazeno z původního místa kvůli zamezení degradace dřeva.) Na jednom ze sloupů, na zhlaví bylo usazeno dynamo. V podkolí se také nachází jedna z vzácných válcových stolic, s rýhovanými válci a dřevěnou skříní, vyrobená v 80. letech 19. stol., firmou J. Prokop – Pardubice, netypicky umístěná na podstavci právě v podkolí. Dochována je i dvojnásobná mlýnská hranice původního složení s profilací předních sloupů a zhlaví. Na prvním podlaží stojí usazena druhá, velmi vzácná válcová mlecí stolice od firmy J. Prokop – Pardubice, rýhované válce s dřevěnou skříní, nastavení mlecí mezery mezi válci systémem přes páku se základkou a bez ometacích mechanismů pod válci. Pravděpodobně je to jedna z prvních typů stolic vyrobených touto firmou a to cca někdy po roce 1882. Vedle stolice nalezneme zajímavou, průchodovou loupačku vyrobenou v samém počátku 20. stol. pravděpodobně od fa J. Kohout – Praha Smíchov (JK). Filtr – odlučovací zařízení (spirokap/autokap) k loupačce s vedením vzduchu udělal v r. 1920 zhotovitel Fr. Martinec. Dále zde stojí (původně pracoval v podkolí) unikátní, řemeslně vyrobený tarár se žejbrem a excentrem k čištění zrna, zhotovený řemeslně. K třídění rozemletých produktů sloužil velký hranolový vysévač s moučnou truhlou místo pytlovací lávky. Předvysévač, koukolník a čistička krupic – není jasné, zdali se stroje nedochovaly, nebo jestli zde nebyly vůbec. Pro vertikální dopravu meliva pracovalo několik kapsových výtahů též řemeslně vyrobených, dochovány pouze 2, na 1. podlaží paty. Produkty bylo možno ručně míchat ve velké moučné truhle. U stropu na trámech, na dřevěných ložiskových věšácích jsou dvě malé transmise s pravoúhlým palečním převodem. V podstřeší nalezneme hlavy – vrchní části oněch dvou dochovaných kapsových dopravníků. Jako ukázka je zde dále celá řada mlynářského, truhlářského a ostatního nářadí s příslušenstvím a zhotovený model mlýna s pilou. Zajímavost ve mlýně tvoří kompletně dochované původní elektrické osvětlení s rozvody a deskou.
Žejbro spojené na přepadu s tarárem.