Křástkův, Fretychův mlýn

Kamenný jednoobloukový mostek představuje hodnotnou téměř intaktně dochovanou technickou památku ze 17. století a je zajímavým dokladem utváření krajiny v souvislostech hospodářského vývoje společnosti.
Mostek byl postaven na účelové místní komunikaci spojující obec Červená Lhota s bývalým Křastkovým mlýnem, který ukončil svoji činnost na poč. 20. století. Mlýn vznikl o 100 let dříve a z této doby zřejmě pochází i kamenný mostek.
Zděný jednoobloukový most s horní mostovkou je svou podélnou osou orientován cca od západu k východu. Rozpětí klenby je cca 3,4 – 3,5 m, vrchol klenby je nade dnem potoka cca 2,7 m a celková délka přemostění je kolem 7 m. Podpěry, valená klenba i nadezdívka je vyzděna z lomového kamene i opracovaných kvádrů. Řádkové zdivo je kladeno na sucho, respektive byla pojivem hliněná malta. Klenba je zděná na maltu vápennou. Stavba nemá parapetní zídky ani zábradlí, ale nad úroveň vozovky nepravidelně vystupují části nadezdívky, které mohou představovat torza parapetů. Vozovka je v mírném stoupání, směrově před i za mostem v oblouku. Svršek tvoří zemina, respektive drn.
Kamenný mostek je hodnotnou technickou památkou, jež se dochovala téměř v nezměněné podobě. Stavba mostu je navíc zajímavým dokladem utváření krajiny v souvislosti hospodářského vývoje společnosti.
Zděný jednoobloukový most, vystavěný z lomového kamene a opracovaných kvádrů. Mostovka je parabolicky vyklenutá, klenba mostku je valená, stavba nemá parapetní zídky ani zábradlí. Nad úroveň vozovky nepravidelně vystupují části zdí nadezdívky. Rozpětí klenby je přibližně 3,5 m, výška vrcholu klenby nade dnem potoka je cca 2,7 m a celková délka přemostění je kolem 7 m.
Mostek byl postaven na účelové místní komunikaci, spojující obec Červená Lhota s bývalým Křastkovým mlýnem, který ukončil svoji činnost na počátku 20. století. Mlýn vznikl o 100 let dříve a z této doby zřejmě pochází kamenný mostek. Stavba je zajímavým dokladem utváření krajiny v souvislostech hospodářského vývoje společnosti. Kamenný mostek je hodnotnou technickou památkou, jež se dochovala v téměř nezměněné podobě.