Puchvereček, Schellův mlýn; Puchverk, Buchwerk,

do 1756 Kateřina Nerudová
od 1756 Václav Neruda
do 1842 Antonín Ludvík
od 1842 Jakub Luhan
Albert Luhan
1930 František Luhan

(Vratislav Macaš)

1939 - pravděpodobně František Luhan (RR)

1949 - Jan Luhan

Dne 13. května 1949 za mlhy letoun Sokol s osádkou toužící po svobodě ztratil orientaci a díky nízké základně mraků byl nucen k přízemnímu letu. Do cesty se jim postavily pohraniční hory... Mlha vehnala stroj do úzkého údolí u obce Suchá a tady ve snaze zabránit střetu s protisvahem letoun minul stavení rodiny Jarolímových, křídlem zavadil o zem a havaroval. Sokol pilotoval Jaroslav Valášek (vyvázl s frakturou ruky), Miroslav Nový se zlomeninou nohy a Jan Horníček byl bez zranění. Místní obyvatelé zřícené posádce letounu poskytli pomoc: Valáškovi a Horníčkovi dal Vojtěch Chalupský (1919) ze Suché mapu a na jeho přímluvu je mlynář Jan Luhan (1909) z Puchverku doprovodil k obci Keply a ukázal další cestu k hranicím. Novému rodina Jarolímových poskytla první pomoc a po vzájemné dohodě zavolali lékaře, což ale zároveň obnášelo jeho prozrazení bezpečnostním orgánům. Definitivní konec cesty pro uprchlíky nastal u dnes již bývalé Staré Hutě mezi obcemi Keply a Zhůří. Jan Luhan, který je doprovázel k hranicím, dostal cestou strach z následků, ukázal jim směr a opustil je. Nedaleko dnes již nestojící hájovny Jaroslava Valáška přemohly bolesti ruky a šel poprosit o pomoc. Tady je hajný jménem Zadák pozdržel a předal SNB…

V pozemkové knize Sušice 144 je na fól. 47 zápis, ve kterém vdova Kateřina Nerudová postupuje dne 1. ledna 1756 mlýn s dvojím složením, jednou stoupou a pilou svému synu Václavu Nerudovi. Dne 30.dubna 1842 koupili Jakub a Kateřina Luhanovi mlýn s pilou v Puchverku s čp. 6 od manželů Antonína a Vincencie Ludvíkových za trhovou cenu 1 840 zlatých. (Vratislav Macaš)